2005年 思いついたら今年も飛び出せ! その4
北陸方面へ突発的ヨシノボリ観察ツアー!
A "Yoshinobori" watching in Hokuriku area. (July, 2005)
●2日目
「ヨシノボリ観察も楽しいけど、トンボ観察も。」
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2日目は、前日に行った場所から近いところにある池に行ってみました。
いかにも昔からあるといった感じの池で、期待が膨らみます。
というより、これで人為的な放流が影響していなければ、ヨシノボリがいないわけがない、といった確信がもてる環境です。
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この 池にはたくさんのトンボが飛んでいて、ヨシノボリ探しの前にいろんなトンボに目が行ってしまいます。 こちらはコシアキトンボ。 なかなか木にとまってくれないトンボですが、このときは運良くとまってくれました。 |
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これはショウジョウトンボかな? 沖縄で見るベニトンボに似ていますが、この鮮やかな赤はすごいインパクトです。 |
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私の大好きなトンボのひとつ、チョウトンボを発見! ていうか、よく見たらチョウトンボだらけでした。 日差しを受けた羽が緑や紫の何とも言えない色に輝いて、しばし見とれてしまいます。 |
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ほかのトンボに比べると幾分ゆっくり羽ばたいていて、写真に撮ると羽がブレずに写ります。 ほんとにきれいです・・・。 |
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オス同士の闘争をうまく撮影できました。 美しさを競っているかのように見えてきます。 この濃い紫といい、なんとも日本的な美しさを備えています。 |
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さて、岸辺に網を入れると・・・やはり入りました。 これは生息環境的にもトウヨシノボリなのは間違いないですが、前の日に近くの川で見た集団の橙色型の個体とは少し特徴が違っています。 体の模様が不明瞭なほか、尾びれには点列が全くありません。 トウヨシノボリで、メスや若魚でも尾びれに点列がないというのは、私の知る限りでは見慣れない特徴でした。 |
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体がコロッとしていて鼻先も短く、いかにも止水域のトウヨシといった感じのする集団です。 やはり尾びれに点列がないのが特徴的です。 成熟したオスの特徴が出た個体が捕れなかったのが残念。 |
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しばらくして、今度は住宅街に近い小川に移動。 この川自体はかなり整備された感じがありますが、近くで環境のいい川とつながっているので、ちょっと覗いてみることに。 環境そのものはシマヨシやトウヨシがいそうな感じですが、海から結構離れてるし、オオヨシやルリヨシもあるかな、と思いましたが・・・。 |
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網を入れてみると・・・あっさりとヨシノボリに遭遇。 なるほど、カワヨシノボリですね。 体の色は地味ですが、尻びれの橙色は鮮やかです。 |
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こちらはメス。 上の写真のオスにも見られますが、体の後半部に不連続な縦線模様があるのが特徴的です。 |
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何度か網を入れていると、急にズシッと網に重い感触が伝わってきました。 この感覚は・・・沖縄ならボウズハゼかウロハゼかテンジクカワアナゴ、この場所ならヌマチチブかな・・・といろいろ瞬時に想像しましたが・・・なんと正体はこれまたヨシノボリ! 背びれと尾びれが黄色いので、オオヨシ?クロヨシ?と思いながらプラケースに入れてみます。 すると・・・ |
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なんとも立派なカワヨシノボリでありました! こんなに大きなカワヨシは見たことがありません。 ごついのもいるんだなぁ、と感心しました。 また、上の写真のオスを見て、第1背びれが伸びない集団なのかと思っていましたが、この個体を見ると立派に長く伸びています。 最近思うのですが、第1背びれが伸び始めるタイミングも地域差が大きく、雌雄差が出始める若いころから伸びる集団と、オスの特徴が出ても第1背びれはしばらく伸びてこないものとがあるようです。 |
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カワヨシノボリの生息環境はこんな感じ。 カワヨシノボリは他のヨシノボリに比べて石の下に隠れがちな性格の集団が多く、石の上にいることはあまり多くないので、この場所でも見つける前に網を入れたほうが効率よく採集できました。 |
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さて、別の川に移動するには時間が遅くなってきたので、金沢の駅にやってきました。 金沢駅はすごく大きなスケールのデザインになっていて、京都駅のよう。 |
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駅から少し離れた21世紀美術館にやってきました。 ここは美術館としては遅くまでやっているというのを調べてあったのであります。 この日は一日快晴、月もきれいに見えます。 |
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敷地内は広々としていて、開放感があります。 |
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美術館ではロープを使った現代美術?のような展覧会をやっていましたが、まあ特に何が展示されているということなくやってきた私としても、つまらなくはない内容でした。 せめて常設展示として何が見られるとかは、今の僕なら調べてから行くんだろうなぁ・・・。 ひととおり見てから出てきたら、外は真っ暗でした。 |
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旅の締めくくりはやはり夜行列車。 今度はこれまた風前の灯の寝台特急、「北陸」号です。 金沢駅では、出発時間の近い急行「能登」と並んで発車を待ちます。 |
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「北陸」号は個室率が高いものの、ロビーなどの設備がないところを見ると、ビジネス利用が多い列車なのでしょう。 私は思いつきで計画した旅だったために個室の予約が取れず・・・。 ちなみに写真は喫煙ブース。 |
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やはり川遊びの後はぐっすり眠ってしまい、起きたらもう終点の上野でした。 機関車もいつの間にか直流専用のEF64型にバトンタッチしていました。 今回の旅は強行スケジュールとはいえ、河川と止水域でそれぞれトウヨシを観察でき、およそ目標を果たすことが出来たことになります。 これに味をしめると、いろんなところに週末に強行しそうで怖いですが・・・。 まあ、旅そのものも好きな私としては、それも悪くないかな、と思うのでありました。 (北陸方面へ突発的ヨシノボリ観察ツアー! おわり )
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