○カルディナ=全体像です。 ○カルディナバンパーアッパー=バンパー全体(下側の突出部も)の前へ伸びた形状を強調する 画像です。この画像が表すように、モッタリ?としたフロント廻りがかなり改善されたと思います。 (純正バンパーはヘッドランプの先より出っ張りもほとんど無く何だかノッペリとしてます。) ○カルディナダクト=新設されたエアインレット ダクトとフォグランプ廻りの処理状態を撮影。 ちなみにこのダクトの裏にはFRPでボックス(導風ガイドの為)を製作して、エアクリーナの ホースへと走行風を取り入れるようにしてます。なんだかメッシュだらけですね。ただ、コレも 実は狙いです!!!ボディー色が黒なので、さりげなく?スポーティ感を演出したかったのです。 ○カルディナヘッドランプ=ココが一番苦労した、FRP加工部分です。マイナー後のカルディナは ヘッドランプの内側の先端(ウインカーランプ部分)が尖っており、マイナー前とは形状が違います。
その部分を修正する為、バンパーを削ってFRPで形状を作り直しました。ただ、判りにくいですね。 |